Trình bày cơ sở lý luận phát triển vùng, chính sách phát triển vùng ở Pháp, Bồ Đào Nha và Ba Lan. Đánh giá thực trạng phát triển vùng ở Việt Nam. Một số bài học rút ra từ chính sách phát triển vùng ở Pháp, Bồ Đào Nha và Ba Lan
Việc nạo vét, khơi thông sông Cổ Cò hình thành lại tuyến giao thông đường thủy kết nối Đà Nẵng- Hội An trong định hướng, quy hoạch phát triển của 2 địa phương có ý nghĩa chiến lược với sự phát triển kinh tế. Bằng nhiều động thái tích cực, sau hàng thế kỷ "ngủ quên" sông Cổ Cò đang được "đánh thức" với những chuyển động mạnh mẽ
Phân tích thực trạng và vai trò của việc liên kết công nghiệp - thương mại trong phát triển vùng dân tộc thiểu số; Chuyển dịch từ hỗ trợ trực tiếp sang tạo lập chuỗi giá trị bền vững để khai thác thế mạnh địa phương; Xây dựng mô hình phối hợp hiệu quả giữa Nhà nước, Doanh nghiệp và cộng đồng người dân tộc thiểu số
Dự án khơi thông sông Cổ Cò có tổng chiều dài 28km, trong đó đoạn qua Quảng Nam dài 19,7km. Trên toàn tuyến sông quy hoạch 15 cầu, trong đó Quảng Nam có 12 cầu. Đã đầu tư xây dựng 3/12 cầu. Tất cả cầu được đầu tư đảm bảo tĩnh không thông thuyền sông cấp IV. Nạo vét luồng đảm bảo chuẩn tắc sông cấp IV, dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2022-2023
Trình bày cơ sở lý luận, kinh nghiệm quốc tế, thực trạng tác động cũng như định hướng hoàn thiện hệ thống chính sách nhằm phát triển bền vững các vùng kinh tế trọng điểm ở Việt Nam
Giới thiệu tổng quan về vùng, kinh tế và chính sách phát triển vùng; cơ sở khách quan của sự hình thành và phát triển vùng; lý thuyết về tăng trưởng và phát triển vùng; đo lường và phân tích kết quả hoạt động phát triển vùng; các mô hình liên kết phát triển vùng; chiến lược phát triển vùng; chính sách huy động nguồn lực phát triển vùng; chính sách thúc đẩy tinh thần doanh nhân và đổi mới sáng tạo trong phát triển vùng; thể chế phát triển vùng; chính sách phát triển vùng ở Việt Nam trong giai đoạn hiện nay
Hơn 20 năm qua, việc khơi thông sông Cổ Cò để kết nối thành phố Đà Nẵng và thành phố Hội An (tỉnh Quảng Nam) được hai địa phương đặt ra trong các nội dung quy hoạch chung. Năm 2020, điều kiện thực hiện khai mở dòng sông Cỏ Cò đã cơ bản bảo đảm, mở ra mốc thời gian thi công hoàn thành ngay trong năm để tạo động lực liên kết phát triển kinh tế-xã hội trên cơ sở hạ tầng dùng chung; đồng thời, khai mở chuỗi liên kết vùng đô thị ở xứ Quảng
Trong những năm vừa qua, các bản quy hoạch của Đà Nẵng và Quảng Nam đều đề cập đến việc nạo vét, khơi thông con sông lịch sử Cổ Cò. Lời giải cho bài toán này là xây dựng giữa Hội An và Đà Nẵng một nơi vừa hấp thu áp lực phát triển cho Hội An vừa là một động lực kinh tế cho Đà Nẵng. Xây dựng một thành phố mới ven sông tạo ra một tác động qua lại và lan tỏa, giúp tạo nên động lực cho sự phát triển Vùng đô thị Đà Nẵng - Hội An
Cơ sở lí luận về phát triển bền vững vùng lãnh thổ. Thực trạng phát triển kinh tế, văn hoá, xã hội, nguồn lực con người và môi trường theo hướng bền vững vùng Trung bộ giai đoạn 2001 - 2010, Dự báo tác động của bối cảnh quốc tế, trong nước và quan điểm, mục tiêu, phương hướng, giải pháp phát triển bền vững vùng giai đoạn 2011 - 2020