Tìm kiếm tài liệu

Tìm thấy 8 kết quả

Tài liệu số
1
Báo - Tạp chí

Huyện Trạm Tấu: Phát triển mạnh giao thông nông thôn ở 7 xã trọng điểm

Chủ đề Kinh tế, Giao thông, Giao thông nông thôn

Từ đầu năm tới nay huyện Trạm Tấu tăng cường công tác, chỉ đạo các cấp các ngành huy động nhân dân ở 7 / 12 xã trọng điểm giao thông đi lại khó khăn tập trung làm đường giao thông. Kết quả toàn huyện đã làm mới được 13,5 km đường dân sinh, mở mới 9,7 km đường ô tô tới 4 xã, sửa chữa mở rộng 23 km đường giao thông nông liên thôn, liên xã

2
Báo - Tạp chí

Nhân dân huyện Yên Bình đóng góp trên 3 tỷ đồng xây dựng giao thông nông thôn

Tác giả Bạch Liên

Chủ đề Kinh tế, Giao thông, Làm đường

Năm 2002, phong trào làm đường giao thông nông thôn ở huyện Yên Bình tiếp tục được đẩy mạnh ở 25 xã thị trấn trong toàn huyện. Nhân dân đã đóng góp gần 295.000 ngày công lao động tương đương trên 3 tỷ đồng để tu sửa, làm mới 475 km đường. Nhiều xã đã hoàn thành vượt mức chỉ tiêu kế hoạch làm đường giao thông là Phúc An, Tích Cốc, Ngọc Chấn... Đến nay, tất cả các xã trong huyện Yên Bình có đường ô tô đến trung tâm xã

3
Báo - Tạp chí

7 tháng toàn tỉnh mở mới trên 116 km đường giao thông nông thôn

Tác giả Thu Hoà

Chủ đề Kinh tế, Giao thông nông thôn, Làm đường

Mấy năm gần đây, cùng với các nguồn vốn của nhà nước và các chương trình mục tiêu, các địa phương trong tỉnh đã tích cực vận động nhân dân tham gia đóng góp công lao động làm đường giao thông nông thôn. Tiêu biểu là các huyện Lục Yên, Văn Yên, Văn Chấn, Mù Cang Chải. 7 tháng đầu năm 2003 các địa phương trong tỉnh đã mở mới được gần 117 km đường giao thông nông thôn, sửa chữa nâng cấp 673 km đường, xây 13 cầu

4
Báo - Tạp chí

Đường Quy Mông - Kiên Thành xuống cấp

Chủ đề Kinh tế, Giao thông, Dự án

Năm 2003, từ nguồn vốn vay WB của Dự án giảm nghèo, đường giao thông Quy Mông - Kiên Thành (Trấn Yên) được đầu tư trên 2 tỷ 800 triệu đồng, bao gồm 8 km đường và 3 ngầm tràn. Qua hơn 1 năm đưa vào sử dụng, con đường này đã tạo điều kiện cho đồng bào vùng cao giao lưu phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên đến nay, một số nắp cống đã bị vỡ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông; ngầm tràn liên hợp bị tụt móng...Đề nghị các cơ quan chức năng kiểm tra, thanh tra làm rõ, để vốn của Nhà nước không bị thất thoát

5
Báo - Tạp chí

Để giao thông về với vùng 135

Tác giả Văn Trung

Chủ đề Giao thông vận tải, Làm đường, Đầu tư xây dựng

Những năm gần đây, các phương tiện giao thông đến với xã vùng cao đặc biệt khó khăn đã cơ bản thuận tiện. Hàng trăm con đường, cây cầu được đầu tư xây dựng từ vốn của Chương trình 135. Đến nay 100() các xã đã có đường ô tô đến trung tâm xã... Ngành giao thông vận tải đóng vai trò không nhỏ để giao thông về với vùng 135. Tuy nhiên, để thực hiện tốt chức năng của ngành Giao thông - Vận tải, Sở GTVT đã tham mưu cho Bộ GTVT và cho tỉnh về lĩnh vực quản lý phát triển GTVT trên địa bàn toàn tỉnh. Thực hiện quản lý đầu tư xây dựng theo đúng qui chế quản lí đầu tư và xây dựng, quản lý kỹ thuật chất…

6
Báo - Tạp chí

Đường giao thông nông thôn vùng cao : Làm đã khó, giữ còn khó hơn !

Tác giả Thanh Phúc

Chủ đề Xây dựng, Công nghiệp, Làm đường

Ngày khánh thành con đường đồng bào Mông xã Tà Xi Láng, Làng Nhì (Trạm Tấu) trong niềm sung sướng, mong ước từ bao thế hệ người Mông nơi đây, mong có một con đường, nay mới thành hiện thực. Từ khi có con đường, nhân dân đi lại thuận tiện, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương, giao lưu văn hoá với các vùng. Hiệu quả từ con đường mang lại rất lớn không ai có thể phủ nhận được. Song niềm vui chưa được bao lâu bởi nhiều đoạn đường xuống cấp nghiêm trọng, từ đường ô tô đi được nay ngựa thồ đi cũng khó. Trên tuyến đường có hàng chục điểm sạt lở, lún mất an toàn cho người đi bộ, nhiều đoạn…

7
Báo - Tạp chí

Mở đường ở... lưng trời

Tác giả Phú Sơn

Chủ đề 2009, Địa chí, Làm đường

*Từ trên núi Mường Hung, ngắm nhìn con đường mới còn nguyên màu đất trông giống như dải khăn hồng, uốn lượn quanh đỉnh núi, đồng chí Hà Lanh, Chủ tịch UBND xã Mường Hung, huyện Sông Mã nói: "Bộ đội Công binh làm đường khéo như thiếu nữ Thái vùng Tây Bắc dệt khăn vậy". Câu nói của đồng chí chủ tịch xã không hề quá chút nào. Bởi qua tìm hiểu, tôi được biết: Việc mở con đường mới trên lưng trời đòi hỏi người thợ thi công, ngoài tay nghề, bề dày kinh nghiệm, kỹ năng nghề nghiệp, còn phải có sức chịu đựng gian khổ Tôi đã nhiều lần được theo chân Bộ đội Công binh đi làm nhiệm vụ. Bằng trí tuệ và sức…

8
Báo - Tạp chí

Đường vào thủy điện Sơn La

Tác giả Trần Hồng

Chủ đề Địa chí, Kinh tế, Làm đường

Những ngày này, dọc đường lên Sơn La, không khí lao động rất khẩn trương, nhộn nhịp như một công trường lớn. ở cung đường 40km từ thị xã Sơn La vào trung tâm công trình thủy điện lại có đặc thù riêng. Nơi khoan đá, nổ mìn phá núi mù mịt bụi. Có địa điểm phải lao động thủ công mới đáp ứng nhu cầu công việc. Đến bản Sắng, xã Chiềng Xôm, tôi tạt vào gia đình nơi có các loại xe biển xanh, biển đỏ đang thi công đoạn đường từ thị xã Sơn La vào xã ít Ong. Chị Lò Thị Thảo mới sinh con 2 tháng. Chị nói rằng: " Hơn 400 hộ với 10 ngàn dân phải dời đi đến nơi khác để làm thủy điện. Còn nhà mình có " bị "…