Tìm kiếm tài liệu

Ngoài lợi thế du lịch biển, Đà Nẵng còn nhận được sự ưu ái của thiên nhiên khi có dòng sông Hàn chảy trong lòng thành phố. Nhờ đó, du lịch đường thủy nội địa được kỳ vọng là một sản phẩm độc đáo của thành phố biển. Tuy nhiên, đến nay các sản phẩm vẫn đang trong quá trình hoàn thiện. Mới đây, UBND thành phố ban hành kế hoạch phát triển điểm đến, sản phẩm dịch vụ trên tuyến du lịch đường thủy nội địa thành phố Đà Nẵng giai đoạn 2019-2021, hứa hẹn sẽ tạo được sự đột phá cho sản phẩm này

Đà Nẵng đang vào mùa du lịch cao điểm. Song, việc khai thác du lịch đường thủy nội địa lâu nay vẫn là bài toán nan giải. Hiện du lịch đường thủy Đà Nẵng khai thác chưa đến 10% so với tiềm năng. Các sản phẩm hiện có cơ bản đơn điệu và dễ nhàm chán vì chưa mở rộng không gian và tìm kiếm sản phẩm theo các tour, tuyến mới. Ngoài ra, với quy định giới hạn số lượng vận chuyển của phương tiện và quy định "cứng" về thời gian hoạt động các tàu du lịch trên sông, biển cũng quá khắt khe

Hình thành từ năm 2009, đến nay du lịch đường thủy ở Đà Nẵng đã được đầu tư và phát triển. Hiện nay, đội tàu du lịch trên sông Hàn có hơn 12 chiếc. Các chủ tàu đều mong muốn được tiếp cận các nguồn vốn vay ưu đãi để phát triển thành đội tàu chuyên nghiệp, phục vụ nhiều nguồn khách hơn, đưa du lịch đường thủy trở thành sản phẩm đặc trưng

Trong giai đoạn từ 2012-2017, tốc độ tăng trưởng bình quân hằng năm về tổng số lượng khách du lịch tàu biển đạt 10,8%, số chuyến tàu đạt 5,4%. Trong 10 tháng đầu năm, Đà Nẵng đã có 77 chuyến tàu cập cảng Tiên Sa, đưa hơn 102.000 lượt khách tham quan đến TP, tăng 42% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, các dịch vụ vẫn còn nhiều hạn chế, cần nhiều giải pháp để tăng sức hấp dẫn, thu hút khách du lịch tàu biển trong thời gian tới

Năm 2018, Đà Nẵng đón 93 chuyến tàu với 122.338 lượt khách; tăng 40% về lượt khách và tăng 19 chuyến tàu so với năm 2017. Dự kiến năm 2019 sẽ đón 110 chuyến tàu với 160.000 lượt khách, tăng 31% về lượt khách và tăng 17 chuyến tàu so với năm 2018, du lịch tàu biển tại Đà Nẵng luôn duy trì được tốc độ tăng trưởng tốt. Đây là loại hình dịch vụ cao cấp, đối tượng khách có khả năng chi trả cao, vì thế để tận dụng nguồn thu, ngành du lịch cần làm tốt hơn nữa để giữ dòng khách này

Ngày 23-2-2021, Sở Giao thông vận tải cho biết, thành phố Đà Nẵng đã có công văn gửi Bộ GTVT đề xuất mở thêm 2 tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo trong vùng biển Việt Nam, bao gồm: Đà Nẵng đi đảo Cù Lao Chàm (tỉnh Quảng Nam) và Đà Nẵng đi đảo Lý Sơn (tỉnh Quảng Ngãi). Điều này tạo nhiều thuận lợi cho người dân cũng như thu hút du khách tham quan, du lịch liên vùng