Khác
Cảng Đà Nẵng : Nghịch lý nước sâu hàng "cạn"
Nếu như năm 1996, sản lượng thông qua cảng Đà Nẵng là 848.000tấn thì năm 2002 tăng lên 2 triệu tấn và 8 tháng đầu năm 2005 gần 1,6 triệu tấn. Tuy đạt mức tăng trưởng khá nhưng trong tương lai, cảng Đà Nẵng phải đương đầu với hiện thực đáng lo ngại vì cước phí vận chuyển và những phụ chi phát sinh tại cảng Đà Nẵng cao nhất trong 3 cảng hàng đầu của nước ta là Sài Gòn, Hải Phòng và Đà Nẵng. Đó là lực cản mà cảng Đà Nẵng cần phải tìm biện pháp khắc phục