Cầu bát xát - Bá Sái mở ra kỷ nguyên giao thương mới

Tóm tắt

Dự án cầu đường bộ qua sông Hồng khu vực Bát Xát (Lào Cai, Việt Nam) - Bá Sái (Vân Nam, Trung Quốc) đang được các đơn vị thi công khẩn trương triển khai, phấn đấu hợp long vào cuối tháng 11/2026. Dự án được khởi công ngày 31/3/2025, có tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng, trong đó phía Việt Nam khoảng 300 tỷ đồng. Cây cầu dài 420 m, rộng 35,3 m, gồm 6 làn xe, được xây dựng với vai trò là công trình hạ tầng quan trọng trong việc hình thành Khu hợp tác kinh tế qua biên giới. Quá trình thi công gặp nhiều khó khăn do địa chất phức tạp, nước sông Hồng dâng cao và thời tiết khắc nghiệt. Đặc biệt, khu vực trụ T8 nhiều lần bị nước sông nhấn chìm, trong khi nhiệt độ tại công trường có thời điểm vượt 40°C. Tuy nhiên, các nhà thầu đã chủ động áp dụng giải pháp kỹ thuật và điều chỉnh phương án thi công để bảo đảm tiến độ. Đến nay, phía Việt Nam đã hoàn thành toàn bộ phần kết cấu dưới, nhiều hạng mục kết cấu phần trên cũng đã hoàn thành, khối lượng thực hiện đạt khoảng 54% giá trị hợp đồng. Phía Trung Quốc hiện đang thi công nhanh hơn khoảng 20 ngày so với phía Việt Nam. Các đơn vị đặt mục tiêu hoàn thành đốt dầm K14 vào cuối tháng 11 để tiến hành hợp long nhịp cầu giữa. Khi hoàn thành, cầu Bát Xát - Bá Sái sẽ mở thêm tuyến vận tải đường bộ quan trọng trên hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, góp phần giảm tải cho các cửa khẩu hiện có, giảm chi phí logistics và thúc đẩy giao thương. Không chỉ mang ý nghĩa về giao thông, công trình còn được kỳ vọng trở thành biểu tượng mới của tình hữu nghị Việt Nam - Trung Quốc, mở rộng hợp tác kinh tế, thương mại, đầu tư và giao lưu văn hóa giữa Lào Cai và Vân Nam, đồng thời tăng cường kết nối Việt Nam với khu vực Tây Nam Trung Quốc và rộng hơn là Đông Nam Á, Nam Á. Việc sắp hoàn thành cây cầu thể hiện quyết tâm của hai nước trong phát triển hạ tầng giao thông biên giới, tạo động lực mới cho hợp tác kinh tế và hướng tới một khu vực biên giới ổn định, kết nối và phát triển bền vững

Thông tin xuất bản

Chưa có thư viện nào giữ bản in

Bản ghi chưa được gắn tình trạng ĐKCB tại bất kỳ thư viện thành viên nào.